Поездки на машине всегда были сопряжены с опасностью. Любой автомобиль является потенциальным источником аварийной ситуации, а автомобиль с прицепом – тем более. Именно поэтому к поездке с прицепом следует подготовиться с особой тщательностью. Избежать опасности и довезти груз в целости и сохранности водителю поможет простое и надежное устройство – фаркоп.

Фаркоп – это тягово-сцепное устройство (ТСУ), основное назначение которого – транспортировки автоприцепов. Фаркоп незаменим при буксировке прицепов и автоприцепов, катеров, снегоходов и прочего специального транспорта весом до трех с половиной тонн. Во избежание несчастных случаев при эксплуатации фаркопа важно соблюдать указанные в инструкции нормы нагрузки и правила пользования.

Фаркоп состоит из нескольких элементов. Главным элементом является сцепной шар диаметром 50 мм (по ГОСТу), который крепится к кузову автомобиля. Другая деталь фаркопа – это сцепная головка, ее устанавливают на дышле прицепа.

На сегодняшний день существует множество видов фаркопов. Все они различаются по конструкции, способу крепления, степени допускаемой нагрузки. По типу шаров фаркопы разделяют по группам (группа A, B, C, F и так далее). Все виды фаркопов можно разбить на три категории: условно-съемные, быстросъемные и несъемные.

Установка фаркопов – дело непростое. Занимает в среднем два-три часа. Способ крепления зависит от модели фаркопа. Некоторые фаркопы крепятся к кузову автомобиля через кронштейны бампера. Другие фаркопы закрепляют непосредственно на силовых деталях кузова и на полу багажника. Процедура усложняется тем, что на большинстве автомашин при установке фаркопа необходимо снимать задний бампер. Установка фаркопов должна проводиться в соответствии со всеми инструкциями производителя, поэтому лучше в этом вопросе довериться профессионалам.

Российские легковые автомобили, за исключением ВАЗ-2108 – ВАЗ-2115, не имеют специальных мест, предназначенных для крепления фаркопов. В таком случае механик самостоятельно проводит разметку и сверлит отверстия под болты.

Кроме своего основного функционального назначения, фаркоп имеет и другое, дополнительное. В некоторых ситуациях фаркоп в состоянии защитить автомобиль от повреждений.